红网时刻株洲11月7日讯（通讯员 王娜 张倩 谢慧）1—9月“株洲市五个一批”重大招商引资、引进500强企业株洲市排名第一，开竣工项目数量株洲市排名第一……这是今年前三季度，株洲高新区加快推进产业链建设的“成绩单”。
令人欣喜的，不只是这份“成绩单”呈现出的“速度与激情”，更有株洲高新区“答卷人”推进产业项目建设的清晰思路和精准发力。从“十面合围”到“精确出击”，从把控方向到贴心服务，以产业链建设连接产业和项目，高质量发展跑出了“加速度”。
新华社客户端长沙10月27日电（记者阳建）26日，株洲·中国动力谷汽车产业论坛在湖南株洲高新区举行。来自汽车行业的约200名业内人士，深度探讨未来中国汽车产业的“时”与“势”。
当前，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，催生汽车产业的制造过程、消费趋势、商业模式、竞争格局发生重大变革。北汽集团董事长徐和谊发表主旨演讲说：“以大数据、云计算、人工智能、5G等为代表的新一代信息通信技术快速迭代升级，将加速与汽车产业的深度融合。”
工信部原副巡视员李万里从纯电动汽车在“后补贴时代”将呈现两极分化的局面、燃料电池及氢能技术应用任重道远、智能网联汽车前景光明等7个维度，论述了鼓励汽车能源结构走多元开放的技术路线等观点。
“国产品牌燃油车将何去何从？”“如何看待从燃油车到新能源汽车的过渡期？”“未来的汽车销售模式如何改变？”…… 论坛现场，各种讨论主题直击当前汽车产业的热点、难点。
一位业内专家表示，随着消费者对售后服务的需求提高，汽车后市场是未来汽车产业价值链的高点，特别是以租赁、保险业务为代表的汽车金融服务，以及零部件的集散与物流、维修保养、汽车改装、二手车交易、汽车文化、技术培训与职业教育等。
10月25日至27日，株洲·中国动力谷汽车产业博览会在株洲高新区举行，汽车产业发展论坛是博览会的主体活动之一。经过近十年的快速发展，株洲已建立了涵盖设计研发、零部件生产、整车制造、后市场服务的汽车全产业链体系，聚集了北汽株洲分公司、中车时代电动汽车等220家企业，正在向千亿产业集群迈进。
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来源：新华社客户端
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